A melhoria da mobilidade urbana entre Criciúma, Içara e Balneário Rincão voltou ao centro do debate regional. Em reunião realizada na quinta-feira (12/03), na Universidade do Extremo Sul Catarinense (Unesc), representantes dos três municípios, técnicos do Parque Científico e Tecnológico (Iparque), lideranças da Associação Empresarial de Criciúma (Acic) e a gestão da universidade definiram a criação de um grupo de trabalho. A equipe técnica vai analisar possíveis traçados para a extensão da Via Rápida da BR-101 até o Balneário Rincão, avaliar desafios e benefícios de cada alternativa e elaborar um novo orçamento para o projeto.
De acordo com o prefeito de Criciúma e presidente da Associação dos Municípios da Região Carbonífera (Amrec), Vagner Espíndola, esta é uma prioridade defendida desde as primeiras conversas da gestão na Associação e objetivo é dar a maior celeridade possível ao projeto. “Estamos imbuídos em encontrar a melhor solução. A Amrec procurou a Universidade, sendo que esta foi a responsável pelo projeto original, para rediscutir as propostas e encontrar soluções economicamente mais viáveis para seguir para as próximas etapas de defesa dos recursos”, destacou.
Conforme o prefeito do Balneário Rincão, Luiz Gustavo Laurindo, trata-se de um projeto que envolve e beneficiará toda a região. “Nosso objetivo comum é o desenvolvimento do Sul. Agradeço o empenho e envolvimento de todos na busca por essa solução, que significa mais um passo em uma força-tarefa para buscar esse investimento”, salientou.
A reitora em exercício da Unesc, Gisele Silveira Coelho Lopes, reforçou mais uma vez que a Universidade permanece à disposição como referência no desenvolvimento de projetos técnicos sólidos e bem fundamentados. “Seguimos parceiros nesse processo e ressaltamos a importância de que os municípios envolvidos indiquem pessoas de sua confiança para atuarem como porta-vozes na definição das premissas que orientarão o desenho do traçado. Esse alinhamento é fundamental, pois, a partir dessas definições, conseguiremos identificar com maior precisão os ajustes necessários no projeto, bem como os prazos e investimentos envolvidos”, sinalizou.
Para o presidente licenciado da Acic, Franke Hobold, é essencial que o orçamento seja minimizado para que a obra se torne viável e ao envolver a Unesc no projeto as lideranças têm a confiança de que, mesmo com recursos reduzidos, será possível contar com um parecer técnico de confiança.
“Entendemos que o projeto inicial é um sonho de consumo, mas, diante do cenário atual, já sabemos que ele não será possível de ser executado se seguirmos com este valor. Precisamos encontrar alternativas mais simples, mesmo que não sejam as ideais, para que o objetivo principal, que é criar mais uma alternativa de rota entre os municípios, possa sair do papel”, resumiu.
Na próxima semana, o grupo de trabalho formado pelas lideranças deve voltar a se reunir para tratar das decisões necessárias.
Com informações da Assessoria de Imprensa da Unesc.
